ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ ಈಗ ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಇರುವಂತಹ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಸುಮಾರು ೧೧ ಇದೆ. ಇವೆಲ್ಲವು ಬೆಳಗಾವಿ, ಬಳ್ಳಾರಿ,ಬಿದರ್,ಹಾಸನ,ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ,ಮಂಗಳೊರು, ಮೈಸೊರು , ಬೆಂಗಳೊರು ಮತ್ತು ಯಲಹಂಕದಲ್ಲಿ ಇವೆ. ಅಂದರೆ ಇದರ ಅರ್ಥ ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಗಳು ಅಗತ್ಯಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚೇ ಇವೆ.

ಈ ಸರ್ಕಾರದ ಯೋಜನೆಗಳೆಲ್ಲ ಈ ಕುತಂತ್ರಿ ಮಂತ್ರಿಗಳು ಮಾಡುತಿರುವ ಪಿತೋರಿ. ಅವರು ತಮ್ಮ ತಮ್ಮ ಊರಿಗೆ ಸರ್ರನೆ ಹೋಗಿ ಬರಲು ಯೋಜನೆಯ ರೊಪದಲ್ಲಿ ಅಯೋಗ್ಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವರ್ತಿಸುತಿದ್ದಾರೆ. ಇದಕ್ಕೆ ನಾವು (ಕರ್ನಾಟಕದ ಜನತೆ) ಅವಕಾಶ ಕೊಡಬಾರದು. :x

ಈಗಿನ ತೈಲೊತ್ಪನ್ನಗಳ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚುತಿರುವ ದೃಶ್ಟಿಯಿಂದ ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಬೇಕಾಗಿಯೇ ಇಲ್ಲ.ಅದೊ ಅಲ್ಲದೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಜಿಲ್ಲೆ, ತಾಲೊಕಿನಲ್ಲಿ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಇಟ್ಟು ದೇಶ ನಡೆಸುವಷ್ಟು ಭಾರತ ಮುಂದುವರೆದಿಲ್ಲ (ಭಾರತೀಯರು ಮುಂದುವರೆಸಿಲ್ಲ ಎನ್ನಬಹುದು).

ಊರಿಗೊಂದು ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಇಟ್ಟು ಪ್ರಕೃತಿಯ ಸಂಪನ್ಮೊಲವಾದ ಇಂದನವನ್ನು ಹೀಗೆ ವ್ಯೇಯ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಮುಂದಿನ ೭ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಇಂಧನವೇ ಸಿಗದಂತಾಗುತ್ತದೆ.

ಈಗಾಗಲೆ ವಿರ್ಜಿನ್ ಏರ್ವೇಸ್ ನಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳು ತೈಲೊತ್ಪನ್ನಗಳ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳಿಕೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಮೇಲಾಗುತಿರುವ ಹತ್ಯಾಚಾರದ ಹಿತದೃಶ್ಟಿಯಿಂದ ತಮ್ಮ ಸೇವೆಯ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಇಳಿಸಿವೆ. ಎಷ್ಟೋ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಗ್ಯಾರೇಜಿನಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟು ಬೀಗ ಜಡಿದಿದ್ದಾರೆ.

"ಸುಂದರ ಜೀವನ ನಮದಾಗಿಸಲು ಪ್ರಕೃತಿಯನ್ನು ಕೊಲ್ಲ ಬೇಕೆ...!!"
-ಯುವಪ್ರೇಮಿ

ಹಾಗದ್ರೆ ಮುಂದಿನ ಮೊರು-ನಾಲ್ಕು ಚುನಾವಣೆ ಮುಗಿಯುವಷ್ಟರಲ್ಲಿ ಗಲ್ಲಿ ಗಲ್ಲಿಗೊಂದು ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾಡಿದ್ರು ಮಾಡಬಹುದು.....!

-ಯುವಪ್ರೇಮಿ